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内容:QY130K汽车起重机
QY130K汽车起重机
发布时间:2008-05-25   点击率:11985

QY130K汽车起重机

 

             QY130K汽车起重机是徐州重型机械有限公司独立开发设计的又一种起重机新产品。该产品运用先进的设计理念与设计手段,

采用了新材料和新工艺,采用计算机集成控制技术、单缸插销式全自动伸缩臂技术、椭圆型吊臂技术、恒功率电比例泵控变量液压技

术以及先进的底盘驱动技术,主要关键动力元件、传动元件、液压元件和承载材料采用国际化配套,有效的提高了产品的性能和可靠

性。整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理,行驶和起重性能优越,整机性能达到国际先进水平。该产品除满足国内外普通用户的使

用要求外,同时能适应西部高原、油田、半沙漠等地区的使用,是真正适合中国国情的大吨位。

           该产品上车采用独立的动力系统,液压系统采用电比例泵控变量系统,起升回路采用开式回路,回转采用闭式回路。伸缩臂为

6节椭圆形起重臂,单缸插销式全自动伸缩机构,单缸前支变幅;副臂为侧置折叠式,公路行驶时可附在主臂侧面。内藏式双独立卷扬

系统;回转采用行星减速机,回转机构与回转支承采用外啮合方式。

        采用六桥专用起重机底盘,全头驾驶室,全覆盖式走台板,驱动型式为12x6,可以3桥驱动4桥转向,机动灵活,越野性能好,发动

机、变速箱、分动箱、车桥、轮胎均为进口配置,采用双纵臂纵置板簧式平衡悬挂,双“H”型支腿,固定支腿与活动支腿均采用方箱

结构,采用WELDOX960高强度钢,活动支腿为两级伸缩,其伸缩机构采用油缸加绳排伸缩技术,支腿操纵及调平采用电控液动控制。


 

 

表1   起重机行驶状态主要技术参数表

类别

项          目

单  位

参  数

整机全长

mm

14950

整机全宽

mm

3000

整机全高

mm

3950

轴距

第一、二

mm

1420

第二、三

mm

2420

第三、四

mm

1875

第四、五

mm

1350

第五、六

mm

1400

轮距

mm

2610/2307

行驶状态整机自重

kg

54900

轴荷

一/二轴

kg

8500/8500

三/四轴

kg

8400/10750

五/六轴

kg

10750/8000

上车发动机

额定功率

kw/(r/min)

162/2100

额定扭矩

N.m/(r/min)

854/1400

额定转速

r/min

2100

下车发动机

额定功率

kw/(r/min)

390/1800

额定扭矩

N.m/(r/min)

2400/1080

额定转速

r/min

2000

 

 

 

 

行驶速度

最高行驶速度

km/h

70

最低稳定行驶速度

km/h

2.1

最小转弯直径

m

24

最小离地间隙

mm

275

接近角

°

23

离去角

°

14

制动距离(车速为30km/h)

m

≤ 10

最大爬坡度

%

40

百公里油耗

l

80

 

表2  起重机作业状态主要技术参数表

类 别

项          目

单     位

参    数

 

最大额定总起重量

t

130

最小额定工作幅度

m

3

转台尾部回转半经(平衡重)

mm

4600

最大起重力矩

基本臂

kN.m

5003

最长主臂

kN.m

2090

支腿距离

纵向

m

7.56

横向

m

7.6(5.2)

起升高度

基本臂

m

13

最长主臂

m

58

最长主臂 + 副臂(28m)

m

86

起重臂长度

基本臂

m

13

最长主臂

m

58

最长主臂 + 副臂(28m)

m

86

副臂安装角

°

0、 15、30

起重臂变幅时间

起臂

s

60

起重臂伸缩时间

全伸

s

420

全缩

s

400

最大回转速度

r/min

1.8

支腿伸缩时间

水平支腿

同时伸

s

50

同时缩

s

40

垂直支腿

同时伸

s

50

同时缩

s

45

起升速度

(单 绳、第四层)

主起升机构

空  载

m/min

115

副起升机构

空  载

m/min

115

机外辐射

dB(A)

≤118

司机位置处

dB(A)

≤90