网站首页   联系我们   留言本 
 
会员登录
账号:
密码:
当前分类  上级分类
最新车型
内容:QY50K汽车起重机
QY50K汽车起重机
发布时间:2008-05-25   点击率:6080

 

 

QY50K汽车起重机

 

吊装装备的全新形象
  世界最先进的豪华型汽车起重机专用驾驶室、新型操纵室、和国际结构形式同步的五节“U”形截面伸臂,构建出新一代吊装装备的全新形象。

  更加严谨、可靠地运行
  液比例先导控制的负载反馈系统与进口先导阀及马达等主要元件的最佳匹配,令吊装过程精准、可靠。

  高效率的持续体现
  采用进口钢材、改进吊臂截面形状以及减少大量焊接工序,全方位增强了板材应力和韧性,降低了故障发生率,使产品运作高效、持久。

  人性化的体贴设计
  充分考虑了吊装行业全天候作业、在各种恶劣环境作业时的需求,如独家使用的夜视水平仪、高原型配置……

  产品特点简介:
  起重性能目前同类产品国内领先,支腿跨距大,作业稳定性好,可以360°全方位作业,设计可变三种安装角的二节桁架副臂和臂端单滑轮,增大作业范围。
采用先进的椭圆形截面吊臂,进口高强度钢板,双缸加双绳排的伸缩机构,有效地降低了吊臂重量,提高了承载能力,使起重机具有强大的起重能力。
驱动能力强劲,发动机排放达到欧Ⅱ标准。

  主、副起升机构型号相同,均采用卷筒内置行星齿轮减速器,主、副起升机构速度可进行比例调节,变量马达,可实现重载低速,轻载高速等多种速度,工作效率高。
  具有可实现自由滑转的回转机构,回转机构采用了行星齿轮减速器和常闭式制动器,通过马达驱动直齿式回转支承,液压系统设置了缓冲阀,可以实现自由滑转和平稳微动。
  设置了安全装置,装有力矩限制器和高度限位装置,支腿插销装置和水平仪,本机备有照明装置,便于夜间操作。
采用液压先导控制技术,两个手柄可以实现上车所有动作的控制,改善了起重动作的微动性能和操作舒适性。控制元件采用集成化模块化设计,系统能量损失小,效率高。高精度硬管、卡套式接头,提高液压系统清洁度、避免渗漏,保证系统的高可靠性。
  注重人机工程的设计,体现以人为本的设计思想。产品外形美观,操作平稳舒适方便,安全装置可靠,符合国家强制标准,通过3C认证。
制造技术先进可靠,数控激光、等离子下料,数控加工中心,一流的流水线装配作业,保证整机的一致性和可靠性。

产品优势和亮点:
  安全、舒适、美观的外观造型设计
  采用专利技术的工程起重机专用全头豪华驾驶室,宽敞、明亮、舒适,驾驶室内方向盘可上下、前后调整,座椅可前后、高低调整,座椅靠背角度也可调整,使操纵人员更舒适;各种仪表开关和操纵把手均设置在有利观察和操纵的范围内;驾驶室内采用豪华装饰,配备音响和冷暖空调。
  采用的整体覆盖式走台板,便于整车维修,同时可携带和放置更多的吊具垫木等,造型整齐美观。高台式安装钢板平衡重,密度大,体积小,结构紧凑,配重后部设计成圆孤形,圆孤中心在回转中心上,大大减小了作业时的回转半径。即使在配重下方有障碍物,也能回转作业,使回转更为安全。

  先进的椭圆形起重臂技术
  国内唯一采用椭圆形截面吊臂,通过我厂先进的设备的保障,与国际上先进生产厂家的水平相当,使吊臂的起重性能在国内同行业中始终处于领先地位。采用椭圆形截面,才能充分发挥高强度钢材材料的性能,使断面上各点受力较均匀,能防止产生局部高(峰值)应力。吊臂截面的椭圆形优化,使危险截面的最大应力下降15%,其结构比传统的设计更合理、更可靠,更安全,并最能承受压力载荷。
  采用了与椭圆形吊臂截面相吻合新型的大滑块,使滑块的支撑面增大,减少吊重时的局部变形,使吊重刚度好,吊重稳定性好。吊臂伸缩时更加平稳,减少全伸时的旁弯。
  独特吊臂对中装置,使吊臂伸缩平稳、对中可靠,有效地减轻了吊臂的变形。

  精确、灵活、安全、可靠的操纵控制系统
  先进的液压先导比例控制技术,一改以往机械连杆操纵笨重、费力、不灵活、动作滞后等的缺点,使起重机的操纵更加简单、灵活、舒适,微动性更好,用两个手柄就可精确完成起重机的所有作业动作。
  备有引进德国PAT公司一流技术的力矩限制器系统,大屏幕液晶显示器实时显示操作数据,可对操作工况进行实时监控,无论何种恶劣的环境都能为用户提供及时有效的操作信息;完善的仪表检测,故障自诊断、报警功能,功能齐全的控制开关及照明装置,当发生超载及过卷、过放现象时,及时切断液压动力系统,有效保护操作者及设备的安全,更可靠和安全。

  国际化、多样化的选配
  进行国际化配套,主要液压元件如泵、阀、起升马达等采用知名的进口元件。采用进口卡套式接头、密封圈。减速机等传动件选用国内著名企业生产,其它元件选配国内专业制造厂产品,确保产品的可靠性。
  为了满足各种不同用户、各种不同使用环境的需求,采用模块化的组合设计方法,为用户提供多样化的可选配置。发动机选用国内生产量最大的斯太尔WD615系列,达到环保要求。有高中低档多种配置,满足用户选用。


主要技术参数


起重机行驶状态主要参数

尺寸参数

整机全长

mm

13100

整机全宽

mm

2750

整机全高

mm

3350

轴距

一、二轴

mm

1520

二、三轴

mm

3815

三、四轴

mm

1350

质量参数

行驶状态总质量

kg

38580

轴荷

前 轴

kg

12950

后 轴

kg

25630

行驶参数

行驶速度

最高行驶速度

km/h

66

最低稳定行驶速度

km/h

2.7

转弯直径

最小转弯直径

m

24

臂头最小转弯直径

m

26.8

最小离地间隙

mm

285

接近角

(°)

16

离去角

(°)

16

制动距离(车速为30km/h、满载)

m

10

最大爬坡能力

27

百公里油耗

L

36

动力参数

发动机型号

WD615.67A

发动机额定功率

kW/(r/min.)

206/2200

发动机额定扭矩

N.m/(r/min.)

1100/1400

发动机额定转速

rpm.

2200


起重机作业状态主要参数

性能参数

最大额定总起重量

t

50

最小额定工作幅度

m

3

转台尾部回转半径

m

3.485

最大起重力矩

基本臂

kN.m

1764

最长主臂

kN.m

823

最长主臂+副臂

kN.m

492.8

支腿距离

纵向

m

5.65

横向

m

6.6

起升高度

基本臂

m

10.75

最长主臂

m

40

最长主臂+副臂

m

55.8

工作速度

起重臂起臂时间

s

88

起重臂全伸时间

s

180

最大回转速度

r/min

2.0

起升速度

主起升机构

满载

m/min

85

空载

m/min

110

副起升机构

满载

m/min

80

空载

m/min

110

噪声限值

机外辐射

dB (A)

118

司机位置处

dB (A)

90


声明:网站所载的产品图片和技术参数,由于设计上的改进等原因,有可能与用户交货的产品不符,请予理解,恕不另行通知。