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QY40K汽车起重机采用全头大视野豪华型驾驶室,新型大圆弧、流线型操纵室,整机造型美观;采用五节椭圆形双缸加绳排伸缩主臂和两节副臂,大大提高了整机的作业范围;流线型臂头设计与整车造型风格协调统一,采用新型主、副臂连接方式,方便用户拆装;配置了大功率环保型发动机,提高底盘的动力和通过性能。
表1 行驶状态主要技术参数
类别 |
项 目 |
参 数 |
||||||
XZJ5401JQZ40K |
XZJ5403JQZ40K |
|||||||
尺 寸 参 数 |
整机全长 mm |
13050 |
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整机全宽 mm |
≤2750 |
≤2800 |
||||||
整机全高 mm |
3430 |
|||||||
轴 距 |
一、二轴 mm |
1520 |
||||||
二、三轴 mm |
3815 |
|||||||
三、四轴 mm |
1350 |
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轮 距 |
前 轮 mm |
2240 |
2240 |
|||||
后 轮 mm |
2055 |
2075 |
||||||
重量 参数 |
行驶状态整机自重 kg |
39800 |
40400 |
|||||
轴 荷 |
前 轴 kg |
13900 |
14500 |
|||||
中、后 轴 kg |
25900 |
25900 |
||||||
动 力 参 数 |
发 动 机 型 号 |
WD615.46 |
WD615.334 |
|||||
发 动 机 额 定 功 率 kw/(r/min) |
266/2200 |
247/2200 |
||||||
发 动 机 额 定 扭 矩 N.m/(r/min) |
1460/1400 |
1350/1400 |
||||||
发 动 机 额 定 转 速 r/min |
2200 |
2200 |
||||||
行
驶
参
数 |
行驶 速度 |
最高行驶速度 km/h |
≥75 |
|||||
最低稳定行驶速度 km/h |
4.3 |
|||||||
转弯 直径 |
最小转弯直径 mm |
≤24000 |
||||||
臂头最小转弯直径 mm |
≤26800 |
|||||||
最小离地间隙 mm |
≥285 |
|||||||
接 近 角 |
≥16° |
|||||||
离 去 角 |
≥11° |
|||||||
制动距离(车速为30km/h、满载) m |
≤10 |
|||||||
最大爬坡能力 |
≥46% |
|||||||
百公里油耗 L |
≤46 |
|||||||
表2 起重作业状态主要技术参数
类别 |
项 目 |
参 数 |
||
主 要 性 能 参 数 |
最 大 额 定 总 起 重 量 t |
40 |
||
最 小 额 定 工 作 幅 度 m |
3 |
|||
转 台 尾 部 回 转 半 径 m |
≤3.482 |
|||
最 大 额 定 起 重 力 矩 |
基 本 臂 kN·m |
1400 |
||
最 长 主 臂 kN·m |
720 |
|||
最 长 主 臂 + 副 臂 kN·m |
528 |
|||
支 腿 距 离 |
纵 向 m |
5.65 |
||
横 向 m |
6.6 |
|||
起 升 高 度 |
基 本 臂 m |
≥10.9 |
||
最 长 主 臂 m |
≥40.4 |
|||
最 长 主 臂 + 副 臂 m |
≥55.1 |
|||
起重臂 长 度 |
基 本 臂 m |
10.7 |
||
最 长 主 臂 m |
40.1 |
|||
最 长 主 臂 + 副 臂 m |
40.1+15 |
|||
副 臂 安 装 角 |
0°、15°、30° |
|||
工 作 速 度 |
起 重 臂 起 臂 时 间 s |
≤88 |
||
起 重 臂 全 伸 时 间 s |
≤180 |
|||
最 大 回 转 速 度 r/min |
≤2.0 |
|||
支 腿 收 放 时 间 |
水平 支腿 |
同时放 s |
≤30 |
|
同时收 s |
≤20 |
|||
垂直 支腿 |
同时放 s |
≤35 |
||
同时收 s |
≤30 |
|||
起升速度 |
主 起 升 机 构 m/min |
≥110 |
||
副 起 升 机 构 m/min |
≥110 |
|||
噪声 限值 |
机 外 辐 射 dB(A) |
≤118 |
||
司 机 位 置 处 dB(A) |
≤90 |
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