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◆ QYl6C汽车起重机采用自制的汽车起重机专用底盘，发动机采用上柴D6114发动机或杭发WD415.21发动机。
◆ 起升机构设有重力快放装置，有利于提高工作效率；制动器采用常闭外抱式制动器，工作安全可靠。
◆ 新型的三节六边形大圆角吊臂，采用单缸加绳排伸缩机构，吊重能力强。
◆ 腹置副臂，双缸前支变幅，全液压驱动，双H支腿。
◆ 车架采用大箱型结构，抗扭能力强；支腿跨距大，极大地提高了起重作业性能。
◆ 精心设计的导向滑轮装置，避免了起重机的乱绳现象。
◆ 回转机构采用摆线针轮式减速机，可显著地吸收冲击，工作平稳。
◆ 驾驶室、操纵室采用全钢结构，驾驶室可配备冷暖空调，驾驶室内采用豪华减震可调式座椅、可调式方向盘，使作业更加舒适。
◆ 气路系统加装干燥器，极大地提高了气路系统的可靠性。
◆ 设有高度限位装置、幅度指示器等完善的安全装置，并设有照明装置，便于夜间作业。
◆ 该型起重机有可供高原地区用户选择的QYl6C高原型，适用于在恶劣的高原环境下作业。
主要技术参数
起重机行驶状态主要参数
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类 别
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项 目
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单 位
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参 数
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发动机
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型号
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D6114
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尺寸参数
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整机全长
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mm
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11990
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整机全宽
|
mm
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2500
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整机全高
|
mm
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3350
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轴距
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一、二轴
|
mm
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4025
|
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二、三轴
|
mm
|
1350
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质量参数
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行驶状态总质量
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kg
|
22900
|
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轴荷
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一 轴
|
kg
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5240
|
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二 轴
|
kg
|
17660
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行驶参数
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行驶速度
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最高行驶速度
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km/h
|
70
|
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最低稳定行驶速度
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km/h
|
4
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转弯直径
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最小转弯直径
|
m
|
20
|
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臂头最小转弯直径
|
m
|
23
|
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最小离地间隙
|
mm
|
270
|
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接近角
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(°)
|
21
|
|
离去角
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(°)
|
10
|
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制动距离(车速为30km/h、满载)
|
m
|
9.5
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最大爬坡能力
|
％
|
24
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百公里油耗
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L
|
35
|
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动力参数
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发动机额定功率
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kW/(r/min)
|
158/2200
|
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发动机额定扭矩
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N.m/ (r/min)
|
790/1400
|
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发动机额定转速
|
r/min
|
2200
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起重机作业状态主要参数
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类 别
|
项 目
|
单 位
|
参 数
|
|
性能参数
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最大额定总起重量
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t
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16
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最小额定工作幅度
|
m
|
3
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转台尾部回转半径
|
m
|
≤3.12
|
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最大起重力矩
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基本臂
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kN.m
|
711
|
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最长主臂
|
kN.m
|
449
|
|
最长主臂+副臂
|
kN.m
|
186
|
|
支腿距离
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纵向
|
m
|
4.6
|
|
横向
|
m
|
5.4
|
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起升高度
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基本臂
|
m
|
≥9.9
|
|
最长主臂
|
m
|
≥23.6
|
|
最长主臂+副臂
|
m
|
≥30.8
|
|
工作速度
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起重臂起臂时间
|
s
|
≤60
|
|
起重臂全伸时间
|
s
|
≤75
|
|
最大回转速度
|
r/min
|
≥2.5
|
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起升速度
(单绳)
|
主起升机构
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满载
|
m/min
|
≥54
|
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空载
|
m/min
|
≥100
|
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副起升机构
|
满载
|
m/min
|
≥54
|
|
空载
|
m/min
|
≥100
|
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噪声限值
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机外辐射
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dB (A)
|
≤118
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司机位置处
|
dB (A)
|
≤90
|
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