四建第一设备公司川东专业项目于日前顺利完成C-104塔吊装、组对工作，得到了中原油田业主、监理、兄弟单位及川东项目领导的高度好评。
此次C-104吊装组对是该专业项目施工进度的关键控制点之一，第一设备公司川东项目高度重视，充分准备。进行技术交底会，认真了解设计意图，明确设计和施工中采用的标准规范、容器母材和焊材的技术特性及焊接特性、对采用特殊方法安装的内件所需的检验手段、标准以及施工中其他有关的注意事项等方面的前期准备工作，为塔的成功吊装奠定了坚实的基础。 装置中胺液再生塔C-104因外形几何尺寸较大，是现场最高的设备,且塔体较长，分二段供货，其中塔上段长27.625米,重54吨；下段长23.8米,重49.5吨。将上段筒体吊装就位，吊装时采用大型吊车立式正装的方法施工，保证上、下筒体的0°中心线对齐。然后用卡具、圆销子及卡具固定块连接上下筒体，并调整组对间隙与错口；错口按上下段筒体实际周长计算出的错口值进行调整；调整从0°开始分两组向两边同时进行。组对后对口间隙≤4毫米；对口错边量≤3毫米；环缝棱角E≤2毫米；整体直线度≤1.5毫米/米。考虑吊装的经济性和可靠性，决定就近采用260履带吊车主吊、200吨汽车吊溜尾。由于吊装场地狭小，周围多项施工同时交叉作业，造成吊装难度大、吊装过程复杂等困难。专业项目经理田勇经理多次组织安全、技术、质量、施工等部门开会讨论研究吊装方案，做到严之又严，细之又细。对吊耳的选材、焊接的位置和焊接强度都进行了严格检查，并且在地面上就对塔都提前设置支架和爬梯，为今后的施工过程中操作人员提供便利条件，这不但减少了架设的施工难度又提高了施工的安全性。要对吊车行走的区域、起吊站位的地基进行检查，安排吊装人员检查绳索和卡具的吊装受力要求，准确测量作业半径，选择最佳站车位置，保证吊车安全载荷，不留任何隐患。
8月30日上午9时18分，随着清脆响亮的起吊的指挥哨声，260吨履带吊稳稳吊起塔上段，吊装作业人员集中精力，密切关注吊装情况，对出现的问题及时进行处理，经过2个小时的作业，一次次吊高、移动、再吊高、再移动等一系列过程，上午11时整，将C-104塔上段顺利就位.比兄弟单位第十建设公司提前完成。同时也标志着第一设备公司川东专业项目施工又进入了一个新的阶段。
（来源：中国石化新闻网）
