由于两大悲剧造就了今天的两大网络设备“明星”：”飞豹战机”和”中联起重机”
第一明星，飞豹战机。今天上午10点47分，2011中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出了意外，一架国产飞豹战机在从东向西表演低空飞行过程中突然失控，坠毁在观众席以西约2公里的地方。一名飞行员跳伞生还，另外一名正在搜索，地面没有伤亡。
第二明星，中联1000吨起重机。2011年10月10日晚，在甘肃嘉峪关华锐风电科技（甘肃）有限公司设备生产厂区内，中联1000吨履带起重机在作业过程中突然倾翻，当场砸毁中联重科服务车，并造成5人死亡，1人受伤。中联起重机今天才成为“明星”。
在此，笔者首先对上述两个惨剧中的遇难者表示哀悼，对发生事故的相关单位表示遗憾和同情。其次建议有关网友保持冷静和理智。笔者4年前在《建设机械技术与管理》杂志上写的一篇评论目前更加适用：
成长中的挫折
就某企业泵车在慕尼黑BAUMA“断臂门”事件，笔者… …简言几点看法。
首先，弄清事实，再作结论。从报纸和网上的照片看，臂架砸扁驾驶室是不争的事实。但到底是“断臂”，还是操作失误，或是液压系统故障，最好是“伤员”回国后看了再说。（同样中联起重机事故的原因和责任也有待认定）
其二，勇于超越，精神可嘉。在刚刚落幕的慕尼黑BAUMA展览会上，中国工程机械企业作了一次集体亮相，参展产品基本代表了中国工程机械的科研和制造水平。但遗憾的是：国外媒体不但没有为中国的成长叫好，反而纷纷发难中国的COPY问题。某企业的66米泵车则明确地告知世界：中国的企业正在走自主研发的道路。
其三，不经风雨，怎见彩虹。对某企业泵车在BAUMA展上发生的故障不必过分指责。大家不会忘记：美国挑战号航天飞机1986和哥伦比亚号航天飞机2003年均是在亿万双眼睛的注视下爆炸的，分别有7名航天员遇难；美国罗泰克塔带机由于质量问题在三峡工地发生坍塌，造成33人伤亡的重大恶性事故；世界知名品牌的液压挖掘机在中国几乎都有臂杆断裂的记录。
其四，同根企业，理性对待。此事发生后，国内企业均能理性对待。整个行业都应知晓唇亡齿寒的道理，共同淡化此事的消极作用。
其五，汲取教训，亡羊补牢。此事对某企业来说有太多的教训需要汲取，而整个行业也应从中总结经验。希望有关企业进一步完善产品考核与人员培训制度。
作为同行企业，中联重科在4年前的“断臂门”表现出了“仁者”风范。首先， 在“断臂门”发生的现场，中联重科不仅没有落井下石，而是立即出动起重机前往救助；其二，广大网友应该还记得：中联重科董事长詹纯新在记者就断臂门提问时说“我还没听说过学走路没摔跤的呢”。
再次呼吁广大网友以“仁者”“智者”的态度，同情、关怀、鼓励、帮助相关人士，同时总结、汲取教训。
