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力拔山兮气盖世,徐工XCA450/550/1200风电三剑客

发布时间:2017-08-18   点击率:1214

要问徐工“G一代”起重机中最为璀璨的巨星是谁,那当属XCA450/550/1200 风电专用全地面起重机,小编自称它们为“风电三剑客”!

如果将“G一代”比作超级舰队,那么这“风电三剑客”可比作舰队中的航空母舰。无论是从轮式起重机的吨位、起重量,或高科技性、产品地位等方面,XCA450/550/1200 在G一代产品中无疑是最高端、顶尖科技的体现。



风电产业“十三五”前景诱人

作为重要的新兴能源产业,风电行业近年来得到国家层面的重点支持。市场普遍预测,“十三五”期间,风电新增装机容量8000万千瓦以上,按照陆上风电投资7800元/千瓦测算,“十三五”期间风电建设总投资将达到7000亿元以上。

可见,中国风电建设领域正处于快速发展的“黄金期”,而全地面起重机以转移快速、长距行驶等优势已成为风电吊装施工的首选施工设备。

接下来,我们来看看徐工“风电三剑客”各有什么看家本领:


剑客一:XCA450 一臂所向剑花灿烂,潇洒多情!

它天赋异秉,长袖善舞。作为徐工G一代风电系列全地面起重机的新生力量,XCA450全地面起重机驰骋疆场骁勇善战,在1.5-2MW级风电设备维修吊装领域赢得“多面手”的广泛好评。XCA450采用全新研发的大吨位起重机单发系统,使得动力传递更简单,整机布局更优化,主臂性能达到行业500吨级水平。


剑客二:XCA550 御剑千里,驰骋九洲,剑锋所指气动山河!

它出身名门,身世显赫,XCA550全地面起重机所到之处,钩起物起,钩落圆满,它特别擅长1.5MW-2MW的风电设备安装等项目,为中小规模风机的整体吊装提供了强有力的保障。作为行业首台550吨级七桥产品,XCA550达到七桥产品的极致化水平,通过徐工领先的双动力驱动,实现五轴驱动,重载转场爬坡能力高达35%,可谓是行业重载转场能力最强者。


剑客三:XCA1200 一骑绝尘,王者风范,欲揽苍穹,铁骨雄风!

它作为徐工新一代重载风电专用起重机,孔武有力,稳健刚毅,不仅精通2.5MW及以下风机设备安装,还对各类路况通过游刃有余,在风电吊装界颇具王者风范。XCA1200颠覆性设计在于底盘的优化,八桥底盘可实现全轮转向。底盘技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,这两项技术都是全地面起重机独有的。XCA1200日前在西北风电场的首吊以近乎完美的表现,树立了自己稳健、可靠、高效的王者风范。


除了上述介绍外,这“风电三剑客”有哪些“高大上”的特点?

小编认为,XCA450、XCA550、XCA1200是徐工机械事业部紧紧围绕“向高端挺进”的战略目标,潜心研究吊装客户在新时期的转型升级需求,逐一攻克“智能、节能、轻量化、人性化”等关键技术,并经过严谨、细致的高端测试与检测后推出的新品。它们具有如下几大共同特点:


人机交互体验  业内最高品质


XCA450/550/1200的驾驶室和操纵室的器件布置更符合人体工程学原理,显示信息也更加完整丰富,界面规划清晰性及互动友好性达到轿车级水平:驾驶室内12.3寸大镜面真彩色显示屏,画面清晰,质感极强;行业首创旋钮式操控方式,操作更加简单;操纵室内除配备双10.4寸触摸屏,及行业最高品质的防尘防水一体式触点按键,相比行业中采用的薄膜式按键,触点式按键使用寿命更长。


“行驶智能控制”技术 安全可靠


XCA450/550/1200,不仅具有澎湃的动力,还具备灵活的小转弯模式、高效的蟹形行驶和超强行驶通过能力,全方位诠释什么是“行驶智能控制”,并且具有整车悬架的升降和自动调平功能,不仅适用于涵洞等限高的路况,也能适应路况路面突出物较多的复杂工况,使车辆行驶畅通无阻。整车的自动调平功能,仅需一键即可实现车辆的中位自动调平,既可检测车辆行驶过程中的受力情况,也会延长车辆的使用寿命。



高效转场 造型独特


XCA450/550具备高效转场,行业领先。它们以行业全新转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统,均可实现自拆装,无需服务车辆,可快速从行驶状态进入吊装作业状态。

XCA1200仅仅8轴却能驱动着最高达205吨的身躯,桥荷均在26t以内;公路行驶状态控制在12t以内。


配备徐工独有的大速比减速器桥液压驱动,六桥机械驱动+液压动力驱动模式,可携主臂、超起、风电臂、前后支腿重载转场,重载转场爬坡能力达到38%,独立悬架底盘,路面适应性、通过性提升30%。


单单从外观造型,就已经能看出它的不简单。7节89米主臂,自折叠25.3米风电臂,轻松满足2.5MW风电施工工况。安装风电时,只需展开折叠在主臂之上的桁架臂,伸出主臂,展开超起即可实现,一改传统起重机的安装模式。


在施工完毕后,也只需收回主臂并将桁架臂重新折叠于主臂之上,即可转场。自动折叠的风电臂结构,收展方便拆装时间节省至少20分钟。臂架拆装全过程无需辅助起重设备,2小时内即可完成收车,转场效率提升20%,大幅降低转场成本。


智能臂架技术:智能化、效率高、动作稳


XCA450/550/1200 集作业工况自动规划、变幅自动补偿、卷扬随动功能的智能臂架技术于一体,配以行业首发达到家用轿车水平的人机操控系统,打破了传统起重机的操控理念,实现工程机械产品更先进的智能操作体验。


工况自规划功能,可自动推荐能够满足吊装要求的最简便工况。卷扬随动伸缩、变幅时实现卷扬自动收放。变幅补偿通过控制起重机变幅角度,自动实现吊臂变形引起的幅度变化进行补偿,解决了起重过程中偏摆问题。


单发动机技术(XCA450/550):性能提升,成本降低


G一代产品大吨位起重机应用单发动机的主要是XCA450/550 两款全地面起重机产品。性能方面,由于XCA450/550上下车共用一套发动机,设备在轻量化方面有上佳表现,使得上车整体的性能得到了提升。它们与以往同吨位产品在油耗方面基本持平,不会额外增加用户的使用成本。维修方面,由于采用一台发动机设计,节省了上车发动机的维护保养费用,用户只针对下车一套系统来进行维护,综合节省维护成本在40%以上。


作为我国工程机械行业的领跑者,徐工一直以其卓越的产品品质、深厚的技术底蕴赢得广大用户的信任和认可。徐工全地面起重机的成熟应用,将我国全地面起重机的制造技术和体系提升到了一个全新的高度,在有效替代进口产品的同时,也带动了整个系列产品的升级换代,为产业结构的调整、为中国制造做出了重大的贡献。

小编认为,徐工XCA450/550/1200 全地面起重机,以超强的环境适应性和作业稳定性、作业效率,完胜国外同类产品。它们在风电领域中扮演着日益重要的角色,必将成为国家级重大工程的巨擘之力。