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“致广大而尽精微,极高明而道中庸!”
这句词的意思是:达到宽广博大的境界同时又深入到细微之处,达到极端的高明同时又遵循中庸之道。今天借儒家经典谈一谈徐工新品QY85KC!
论语中“中庸”是指做人做事要恰到好处,追求一种极致的适合。看QY85KC,四桥五节52m主臂的32.6m高频工况吊重42t,拥有强大的吊重性能,同时对整车多状态质心进行了优化匹配,前后轴荷分配均匀,恰到好处。
“极高明”之底盘性能
QY85KC配置400马力曼发动机,大马力后劲足,爬大长坡有劲!配合行业首创的低速大扭矩动力系统,最大爬坡度47%,行驶油耗降低12%。升级版的470L大容积燃油箱,续航能力+++。
QY85KC重载转场携带25吨配重,发挥整机性能81%;高承载能力靠的是什么?是“车身多状态质心的优化匹配+高强度防扭转箱型底盘结构+耐磨性能更优的高层级轮胎”三者强强联合,经多年市场验证的成熟结构,承载能力强不说,可靠性还高!
爬坡能力强,续航能力强,承载能力强,底盘性能除了强还是强!
“尽精微”之效率
80吨级五节臂的优势在哪里?五节臂的QY85KC在主臂工况范围内,伸缩效率明显优于六节臂、七节臂。而且与同吨位六七节臂机型相比,QY85KC更经济。那想要快还想吊得高怎么办?五节臂的QY85KC加装两节7m主臂加长节搞定!在达到高超的起重性能后,同时又深入到细微之处,助力客户作业经济与高效之“中庸”。
最关键的是五节臂产品主打快速转场,QY85KC带载能力强,无需多余板车,高效作业。不止是承载能力强,使用双节H型支腿的QY85KC,7.9m的支腿跨距,底盘结构强不说,作业还站得稳!
总结就是80吨五节臂机型能带更多配重,有更优秀的转场能力。
“道中庸”之规范
现在高速道路法规日益严格,再牛的老司机,车不合规,在道路法面前也得思量再三。QY85KC整机长度15m,车宽2.8m,是同吨位行业中最“中庸”(规范)的一款,不超限,符合标准限制,不仅在工地复杂地形穿梭自如,突显80吨级本应有的的灵活性,而且国内大部分高速公路车辆质量不允许超49t。
QY85KC拆掉主钩,轻松上路,高速随便跑,转场随便带,让您不是在作业现场就是在转场路上,奋(致)斗(富)的路上不应有障碍!
“致广大而尽精微,极高明而道中庸”!恰到好处般的QY85KC是否俘获你的心呢?
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