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昨天给大家讲了什么样的产品才能称为真正的“混合动力”起重机，对于国家标准，肯定是不能接受任何反驳的！
那么今天，小编就带领大家走近“全球首款混合动力起重机”——XCT25EV。
XCT25EV作为全球首台混合动力起重机，油电双擎驱动，动力更为强劲，最大输出功率290kw！60%爬坡能力、85km/h行驶速度、12档自动变速箱、起步瞬间的推背感、充电1.5小时、满油续航800km、混动、纯电、纯油、插电4种工作模式，都是其它车辆无法体验到的！充分彰显了徐工起重机的技术领先。
所有为“升值用户价值”研发的产品，都必须经过时间的淬炼，没有一蹴而就的“全球第一”。
为了给客户用不毁的产品，XCT25EV从最初前瞻市场需求的规划到产品的批量生产，徐工用了五年的时间。
从惊艳亮相到正式进入市场，徐工又用一年多的时间。为的就是对它的每一项性能、每一个指标、每一个零部件进行试验、调校和升级优化。
最终才有了今天大家见到的，
上、下车均为油电混动
"全球首款混合动力起重机"——XCT25EV
“上车”吊装作业时
可以独立、独立、独立使用电池连续作业4小时
可以“边插电边作业边给电池充电”
可以真正做到“省油、省钱、零油耗、零排放”
电量不足或现场无法插电时，仍可选择燃油驱动
“下车”转场时
除了可以纯电模式转场80公里
神奇的XCT25EV
还可以自动切换或手动选择“双引擎混动模式”
大脑给出指令后
XCT25EV可以根据车速、负荷大小
智能分配发动机和电机扭矩
充分发挥油、电的各自优势
真正做到各补所短、各取所需
众所周知，车辆在低速、加速、大扭矩
坑洼路面行驶时非常费油
这个时候聪明的XCT25EV会优先电驱动；
在高速、平稳路面行驶时
电损耗很快，但发动机能耗较低
XCT25EV会选择用油驱动；
真正实现“智能节能”
通过实践验证，干零散活，该车相对普通燃油车型，吊装可做到零油耗，转场可节油40%-80%（根据路程长短），每年可节省燃油费30000-50000元、节省维护费用（再生、尿素）4000元/年；干包月，该车可以零油耗，免维护，每年可节省燃油费40000-45000元、节省维护费用（再生、尿素）7000元/年。
节能环保是大势所趋
省油省钱是不变追求
“全球首款油电混动起重机”
XCT25EV能够想您所想、做您想做
苏公网安备 32030302000138号
