用起重机和挖掘机移设高压线杆

矿区内，常因生产需要而移设电线杆，即拔除旧电线杆，架设新电线杆。但由于高压线杆较高，且横向强度差，在对其拔除时易发生线杆被拔断的现象，１根１５ ｍ线杆价值约３ ０００元。人工挖掘移设线杆费力且危险，我们采用汽车起重机及挖掘机协同作业移设线杆，效果很好。现以两根相邻１５ ｍ的３５ ｋＶ高压支撑线杆移位为例，介绍其具体方法。

　　（１）根据电力公司的停、送电有关规定办理手续，移杆现场必须有供电管理部门人员参加。
　
　　（２）根据电力部门要求挖掘好新线杆用坑，一般１５ ｍ线杆坑的规格约为长１．５ ｍ、宽１．５ ｍ、高２．７ ｍ。

　　（３）由专业电力施工人员登高将高压线及避雷线从线杆的固定位置解除并下放（注意：下放时必须系上溜绳，确保安全），将线杆接地线拆除并平整场地，方便汽车起重机进出。

　　（４）将ＱＹ１６Ａ型汽车起重机停放到合理位置，由于工作场地一般都在土质松软的野外，为防止吊装过程中发生意外，在支腿液压缸支撑垫下面须垫上木料，同时要仔细观察周围有无影响吊装安全的高、低压线及建筑物等。
　
　　（５）将起重机主臂竖起，将钢丝绳拴到线杆横档的下方（不能拴到横档上以免吊装时损坏横档）；同时钢丝绳也不能拴得太靠下，以免线杆被吊起后“头重脚轻”发生偏转。为控制线杆吊起后的状态，在线杆吊起前，可在线杆顶端及下端各系一根溜绳。

　　（６）慢慢提升起重机主臂，使吊装旧线杆的钢丝绳绷紧；然后由挖掘机在线杆两侧同时进行作业，即左边挖一铲，右边挖一铲，如此循环直至挖完，且动作要轻巧柔和，遇到异物时必须立即停止作业，待情况查明后方可继续作业；当旧线杆底部卡盘明显露出后，起重机即可进行起吊作业（注意：起吊动作必须轻巧柔和，以防线杆下方留有异物）。又因线杆位于悬空的高压线之间，无法实施旋转，应将线杆放倒后从高压线外重新进行起吊，然后再旋转移到线杆要竖立的位置。

　　（７）为了调整新线杆的垂直位置，在线杆重新起吊前可在线杆的中上部设两根溜绳。

　　（８）待线杆调垂直后，将土填入线杆坑内并夯实。若线杆发生倾斜，可利用挖掘机铲斗对线杆稍微施加一点外力即可，切不可用力过大，否则极易发生线杆断裂事故。

　　（９）由于高压线自身较重，可利用汽车起重机将高压线及避雷线重新架设到新移线杆的指定位置上，并固定牢靠。

　　（１０）进行下一根线杆的移位。注意，必须确保线杆移位后其上的高压线有足够的离地安全距离及有效的跨度。

　　（１１）支撑线杆坑可以由挖掘机来挖掘，但若线杆为转角杆时，由于其需承受侧向力，故最好由人工进行挖掘，以免线杆周围因土质疏松、遇到雨水以及外力作用使线杆倾倒，从而引发重大供电事故。因此，如果线杆挖掘处于洼处或边坡上，必须对移动后的线杆进行预制处理，必要时还应对线杆增加拉线，确保其支撑稳固。