作为一种垂直运输的起重设备,龙门架以地面卷扬机为动力,采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降,达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。但是,在安装、使用过程中,由于人的不安全行为和物的不安全状态,常常引发安全事故,造成人员伤亡设备的损坏。 在日常监督检查工作中,发现龙门架在制作、安装和使用各环节上,都存在诸多安全隐患,问题可谓五花八门,结合监督检查的实际情况,归纳为以下几方面: 一、 制作、安装上的问题 龙门架由于使用量较大,尤其是低架龙门架,由于制作工艺简单,提升高度又在30m以下,主要解决多层建筑的物料运输,所以除专业厂家生产外,还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)的规定执行,设计制作质量粗糙,在安装、使用时隐患也较多。 1.《龙门架及物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)中的明确规定,作为直接承受吊蓝及工作载荷的受力构件,龙门架天梁必须采用2根[14槽钢制作,但现场使用的龙门架天的梁大多采用[12甚至[10槽钢,抗弯强度达不到要求,易产生弯曲变形,埋下安全隐患。 2.有些龙门架在出厂时,就没按规范在吊蓝的两侧设置防护栏杆或安全挡板。 3.部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架,在标准节缀条损坏以后,采用螺纹钢替代。 4.对于吊蓝与架体之间的间隙,即吊蓝导靴与导轨的间隙,不采用正式垫片调整,而是在导靴和吊蓝之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。 5.地滑轮与钢丝绳不匹配,直径偏小,滑轮直径与钢丝绳直径的比值,低架小于25;高架小于30。滑轮直径过小,容易造成钢丝绳过大的弯曲,加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏,影响使用寿命。另外,有些地面转向滑轮不按规定刚性固定采用柔性连接。 二、 架体的稳定性 在监督检查中发现,施工现场使用中的龙门架,存在各种各样影响架体稳定的隐患,归纳起来,主要有以下几类问题: 1.龙门架基础部位由于没有排水措施,常有积水现象,易造成龙门架基础沉降,影响架体的垂直度和稳定性。 2.对于低架龙门架,有些建筑物刚修建至1~2层,龙门架即已安装至最终高度,虽设有缆风绳,但架体上部与建筑物无法进行刚性连接,自由高度过高,影响架体的稳定。 3.龙门架架体与建筑脚手架相连,而未单独与建筑结构连接,自成体系。 4.采用连墙杆(附墙架)与建筑结构连接的方式保证架体稳定的龙门架,常见的问题有: a、 架体与建筑结构的连接点数量不足; b、 架体左右两侧立柱与建筑结构的连接不对称; c、架体违规与脚手架相连,而未与建筑结构的梁、柱等连接或连接不可靠,连墙杆与架体及建筑物之间未形成稳定结构; d、在施工进入到装饰阶段,进行抹灰、外墙作业时,将连墙杆拆除,既不合理地调整连接部位, 也不有时恢复连接点,这一现象在施工的装饰阶段屡见不鲜。 5.采用缆风绳与地锚连接方式固定的龙门架(指低架龙门架,高架龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳固定),常见的问题有: a.缆风绳的直径小于ф9.3cm, b.缆风绳的垂度大于0.01L(L为缆风绳的长度),预紧力达不到要求,且不安装调节部件。 c.缆风绳与地面的夹角不能满足45°~60°的要求,或夹角即使满足要求,但由于4根缆风绳空间位置分布得不合理,使其在架体结构上引起的水平分力不能处于平衡状态,同样达不到稳固架体的目的。 d.地锚的形式和做法普遍不规范。给龙门架的稳定性带来安全隐患。 e.缆风绳的绳卡数量不足,绳卡卡接的方向错误,绳卡没有按规范规定的间距(6~8倍的绳径)来安装。 三、安全防护 在使用过程中,龙门架的安全防护常常不到位或不规范,存在较多的问题: 1.由于安装、维护不当,当吊蓝运行到位后,由弹簧控制的支承杆不能可靠地支靠在停靠架上,荷载不能全部由停架负担,导致钢丝绳受力,当作业人员进出吊蓝时,吊蓝将出现较大的晃动和下沉,也不能防止因钢丝绳突然断裂或卷扬机抱闸失灵时的吊蓝坠落。 2.建筑物各楼层的卸料口处,不设置防护门,或设置之后不使用。卸料口的两侧不按临边防护规定设置防护栏杆及挡脚板。在施工进入装饰阶段后,甚至将防护门拆除,使各楼层的作业人员没有临边防护,不能预防吊蓝运行中装卸物料的人员发生碰撞和高处坠落事故。 3.龙门架的地面进料口上方不设置防护棚,即使有,防护棚的长度大多小于规范规定,没有按照物体坠落半径设置,最短的长度甚至不到1m,不能有效地防止进料口处的物体坠落、打击事故。 4.楼层的卸料口处搭设的卸料平台不规范,没有自成体系地和建筑结构连接,而是和脚手架相连;平台没有满铺木板,木板也不固定,甚至在平台上铺设钢模板代替木板,极易造成作业人员的高空坠落。 5.当卷扬机距离作业区较近时,卷扬机防护顶棚的设置达不到要求,有些仅铺设一层石棉瓦或单层竹胶板,不具备防物体打击的能力,不能保证设备的可能运行和操作人员的安全。 6.卷扬机正对龙门架的一面未设防护栏杆或防护网,一旦发生钢丝绳断裂,将对操作人员造成伤害。 7.卷扬机钢丝绳在穿越道路时,未加过路保护,不能避免碾压和损伤破坏,现场作业人员穿越时也极不安全。 8.高架龙门架吊蓝的上方未设置防护顶板,或未按要求铺设5cm厚的木板,有的仅铺设一层竹胶板。高架龙门架由于上下运行距离长,经过的作业楼层多,如果不按要求设置防护顶板,则不能防止进入吊蓝内的作业人员遭受来自上方的落物打击。 9.龙门架底部形成通道,作业人员可以从架体下部自由穿越,一旦吊篮向下运行或上方有落物,将给作业人员带来伤害。 10.很多龙门架的小极限限位器的越程(吊蓝的最高位置与天梁部件最低处的距离)均小于3m,达不到规范要求,如遇意外情况(如机构、电器故障)电磁不能断开时,司机没有足够的时间使用紧急断电开关切断电源,会导致吊篮和天梁发生碰撞。 11.高架龙门架不安装超载限制器,当荷载超过额定荷载时,不能切断起升电源。 四、电器安全 较多的龙门架的安装和使用是在建筑物的主体阶段结束、塔机拆除以后,施工现场的临时用电在这一阶段管理较为松懈。主要问题如下: 1.卷扬机机身下不接PE线,或虽有PE线,但却固定不牢,易松脱,接零保护的效果得不到保证。 2.卷扬机不做重复接地,即使有,有些接地体也不按规范要求和圆钢或角钢,而用螺纹钢代替,使接地电阻达不到规定阻值。 3.开关箱内无隔离开关,在日常检修和维护时不能使用电设备实行电源隔离。开关箱内的漏电保护器漏电动作电流偏大,不按照规范规定的额定漏电动作电流30mA,额定漏电动作时间0.1s来选择等等。 4.当龙门架吊运立放的长形物料时,物料在吊蓝上无固定措施,运行中易和架体产生干涉,且不能防止物料滑(滚)落。 5.检查时还发现,当龙门架吊蓝下降时,有些卷扬机操作人员采用溜放,属严重违章操作。《建筑卷扬机安全规程》中明确规定,“严禁用人力打开电力控制的制动器实行溜放,属严重违章操作。《建筑卷扬机安全规程》中明确规定,“严禁用人力打开电力控制的制动器实行溜放”,否则,由于降落速度过快,刹车过急等因素,会造成吊篮损坏、吊篮脱轨、架体开焊变形等设备和人身事故。 6.卷扬机操作人员离机时,吊篮不降至地面、不切断电源。 7.卷扬机操作人员对卷筒上钢丝绳排列不整齐的情况不及时纠正,造成钢丝绳受力后相互挤压,出现死弯、绳芯挤出、绳的结构破坏等,从而破坏了钢丝绳的受力情况。 六、结束语 综上所述,对于龙门架在施工现场使用量较大、安全隐患较多这一情况,我们必须给予高度重视,加强对龙门架在制造、安装和使用过程中各个环节上的安全监督管理力度,及时消除隐患,预防事故的发生,确保龙门架的使用安全。 一、 应规范生产厂家的行为,使其生产出符合规范和安全要求的产品; 二、 龙门架的安装、拆卸单位必须由有安拆资质的单位进行,非专业人员不得进行拆装作业; 三、 施工企业应熟悉和掌握标准、规范,落实安全责任,对龙门架不应仅仅作为起重设备使用, 还应按照起重设备进行管理,建立健全安全检查制度,加强对龙门架日常的检查、维护和保养工作,确保设备安全运转,坚决杜绝违规使用、违章操作; 四、卷扬机操作人员必须持特种作业证上岗,加强对操作人员、施工作业人员的安全教育和培训,进行有针对性的安全技术交底,在使用中严格遵守操作规程和各项安全规定。 五、对老旧的龙门架、卷扬机,应及时淘汰或更新,严禁带病运行和超期使用。
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