故障 |
可能原因 |
排除方法 |
阀芯滞粘 |
油温过高 |
消除管路或过滤系统中的任何阻塞物 |
油内有灰尘 |
换油并清洗系统 |
管接头过紧 |
检查转矩。按需要重新调整转矩 |
阀因安装变扭 |
将阀拆开检查 |
阀内压力过高(卸荷阀工作不正常) |
检查进油管和工作口的压力 |
手柄或联杆滞阻 |
放松联杆 |
隔板弯曲 |
换阀 |
复位弹簧损坏 |
换弹簧 |
弹簧或阀盖滞阻 |
拧松阀盖,重新调整并重新拧紧 |
阀未充分温升 |
留出系统的温升时间 |
密封渗漏 |
密封上、下有残漆 |
拆下密封件并清洗 |
回压过高 |
打开油箱或加大油箱管路的管径 |
密封下面积灰 |
卸下清洗 |
阀芯擦伤 |
换阀 |
密封板松动 |
清洗并拧紧密封板 |
密封件断裂或擦伤 |
更换失效的密封体 |
阀芯不能进出 |
阀内积灰 |
清洗阀 |
阀芯盖充满油 |
更换密封 |
连接杆滞阻 |
放松连接杆 |
阀芯从中间位置移动时负荷下降 |
压力阀内积灰 |
拆卸并清洗压力阀 |
压力阀架或阀座擦伤 |
更换阀架或将其接在阀座上 |
液压系统工作效率下降或失灵 |
泵损坏 |
检查压力或更换泵 |
溢流阀内有积灰 |
拆卸并清洗溢流阀 |
溢流阀损坏 |
更换溢流阀 |
液压系统工作效率下降或失灵 |
油缸或油马达磨损 |
修理或更换损坏的零件 |
负荷过大 |
减少负荷 |
内阀断裂 |
换阀 |
阀芯达不到全行程 |
检查运动情况和联接杆 |
油箱内油面低 |
补加油。加满至油尺上的注满标记 |
系统过滤器堵塞 |
清洗或更换滤芯 |
管路堵塞 |
清洗管路,视需要清洗或更换 | (作者地址:甘肃省兰州市七里河区建西东路466号 兰州铁路第一工程公司 730050) |