异域网络恭贺徐州盛斯达徐工吊车配件销售部网站改版成功!!(07-16)
|
|
|
行星减速机是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用于广泛的工业场合。
该减速器体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。
行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机,内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小,输出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特点。本机主要用于塔式起重机的回转机构,又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
PL系列行星齿轮减速机产品特点:
PL系列行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。
减速机的分类
减速机的种类
减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类:
⑴摆线针轮减速机
⑵硬齿面圆柱齿轮减速器
⑶行星齿轮减速机
⑷软齿面减速机
⑸三环减速机
⑹起重机减速机
⑺蜗杆减速机
⑻轴装式硬齿面减速机
⑼无级变速器
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
常 用 材 料 的 密 度
常 用 材 料 的 密 度
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
材 料 名 称 密度(10^3kg/m^3)(g/cm^3)
─────────────────────
灰铸铁 7.0
白口铸铁 7.55
可锻铸铁 7.3
碳钢 7.8-7.85
铸钢 7.8
钢材 7.85
高速钢 8.3-8.7
不锈钢、合金钢 7.9
钨钴类硬质合金钢 14.4-14.9
钨钛钴类质合金钢 9.5-12.4
硅钢片 7.55-7.8
紫铜 8.9
黄铜 8.4-8.85
铸造黄铜 8.62
锡青铜 8.7-8.9
无锡青铜 7.5-8.2
轧制磷表铜 8.8
冷拉青铜 8.8
工业用铝 2.7
可铸铝合金 2.7
铝镍合金 2.7
镍 8.9
镍铜合金 8.8
锌铝合金 6.3-6.9
铸锌 6.86
锌板 7.2
铅板 11.37
锰 7.43
铬 7.19
锡 7.29
金 19.32
银 10.5
汞 13.55
镁合金 1.74
硅钢片 7.55-7.8
锡基轴承合金 7.34-7.75
铅基轴承合金 9.33-10.67
杉木 0.376
铁杉、山 0.486-0.5
云南松.柏木 0.588
马尾松.榆木 0.533-0.548
桦木.楠木 0.61-0.625
.水曲柳 0.686
柞栎(柞木) 0.766
软木 0.1-0.4
胶合板 0.56
刨花板 0.4
竹材 0.9
石墨 1.9-2.3
混凝土 1.8-2.45
普通粘土砖 1.7
粘土耐火砖 2.1
硅质耐火砖 1.8-1.9
镁质耐火砖 2.6
镁质耐火砖 2.8
高铬质耐火砖 2.2-2.5
石灰石.滑石 2.6-2.8
花岗石 2.6-3
水泥 1.2
碳化硅 3.1
金钢砂 4
普通玻璃 2.4-2.7
陶瓷 2.3-2.45
工业橡胶 1.3-1.8
纯橡胶 0.93
皮革 0.4 -1.2
聚氯乙烯 1.35-1.4
聚苯乙烯 1.05-1.07
聚乙烯 0.92-0.95
聚丙烯 0.9 -0.91
聚甲醛 1.41-1.43
氟塑料 2.1 -2.2
无填料的电木 1.2
胶木板.纤维板 1.3 -1.4
赛璐珞 1.35-1.4
有机玻璃 1.18
泡沫塑料 0.2
酚醛层压塑料 1.3-1.45
尼龙6 1.13-1.14
尼龙66 1.14-1.15
尼龙1010 1.04-1.06
橡胶夹布传动带 0.8 -1.2
胶木石棉带 2.0
汽油 0.66-0.75
煤油 0.78-0.82
石油 0.82
各类机油 0.9-0.95
水(4℃) 1.0
AB系列专用行星减速机详解
我司在系统化生产AB/AE/AF/AD系列行星减速机的基础上,又推出PW专用行星减速机系列,以满足各类工程机械类专业减速机的需求。
具体型号如下:
1. AB船舶专用行星减速机
特点: 承载力矩大、可靠性高、 使用寿命长、安装方便
应用领域:本系列减速机广泛应用于内河船舶、近海客货船、作业船及远洋船舶等起重机上的回转装置。
技术参数: :(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 4---100
传递力矩: 25KNm---140KNm
输入转速:<200rmp
安装方式: 垂直安装
2. AB船舶行星减速机
特点: 轴向尺寸短、承载能力大、抗冲击能力强、安装方便、可靠性高。
应用领域:本系列减速机广泛应用于内河船舶、近海客货船、作业船及远洋船舶等起重机上的俯仰装置。
技术参数:(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 4---100
传递力矩: 25KNm---140KNm
输入转速:<200rmp
安装方式: 水平安装
3. AB塔吊专用行星减速机
特点: 结构合理、 性能可靠、体积小、重量轻,、通用性高,、允许输入转速高、减速比大。
应用领域:本系列减速机主要用于各类门座式起重机、浮式起重机旋转机构、行走机构,广泛使用于大、中、小型建筑施工现场,深受建筑业广大同仁的青睐和赞赏。由于输入转速较高,为保证热功率平衡,可采用油站润滑冷却.
技术参数:(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 16---512
传递力矩: 10KNm---60KNm
输入转速:<1500rmp
安装方式: 垂直安装
4. PWZW挖掘专用行星减速机
特点: 承载能力大、体积小、结构紧凑、机械性能稳定、效率高、噪声小、使用寿命长
应用领域:本系列减速机主要用于市政工程、城市建设、环境保护及交通工程中的顶管掘进机,由于受掘进机内狭小空间限制,要求传动部分必须紧凑。
技术参数:(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 16---100
传递力矩: 20KNm---100KNm
输入转速:<1500rmp
安装方式: 水平安装
5.PWZY冶金专用行星减速机
特点: 结构合理、输入输出端联接方式灵活、耐高温、抗恶劣环境能适应高温下长期工作等。
应用领域:本系列减速机主要应用于扒渣机、分剪机、拉桥机、冷扎机及连轧机组等。
技术参数:(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 4---512
传递力矩: 2KNm---25KNm
输入转速:<1500rmp
安装方式: 水平、垂直安装均可
6.PWZQ机车专用行星减速机
特点: 结构合理、输出方式多样、运转平稳、可靠性高、使用寿命长、安装方便。
应用领域:本系列减速机适用于轮边和履带的壳体旋转机构。是现今最紧凑的齿轮传动机构,不仅适用于高速大功率和低速大扭矩的传动机械上,还适用于具有旋转运动的各种主机上(如卷扬机机构)。可根据不同客户需要制作各种外形,满足不同需求。
技术参数:(详细请点击我司网站右下角“详细信息”版块和下一层页面的“技术参数”版块)
减速比: 4---100
传递力矩: 200Nm---1500Nm
输入转速:<3000rmp
安装方式: 水平安装
以上六大PW系列专用行星减速机在我司批量生产的过程中,技术日趋成熟,性能日臻完善,已诸多中国军工单位,国有大中型企业,私营企业行业龙头单位均有长期批量配套使用,并获得了客户的一致信赖和好评。
什么是减速机
减速机
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有:
1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2)速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机的工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
苏公网安备 32030302000138号